本报讯 莆田出入境边防检查站全天候驻守秀屿港区，持续推行国内移泊“免手续”、短时靠泊“一次办”等惠民举措，大限度缩短外轮停留时间，确保春耕农用物资出口运输高效畅通，助力龙年春节后口岸“开门红”。
3月3日，在秀屿港区6号泊位，红色的门机高耸，巨大的抓斗一开一合，缓缓将洁白的硫酸铵移装入巴巴多斯籍“格兰德”轮，计划装满3.5万吨硫酸铵后离泊驶向土耳其。
“硫酸铵俗称肥田粉，外观为白色结晶粉末，是一种优良氮肥。”现场监护的莆田出入境边防检查站执勤二队蔡文彬队长介绍，他们提供“即报即检、即靠即作、即检即离”通关服务，边检、海事等口岸联检单位通力协作，秀屿港区通过水水中转源源不断向东南亚、巴西、南非等国家和地区出口硫酸铵化肥。
据悉
作为东南沿海大的硫酸铵集散基地，秀屿港区去年硫酸铵吞吐量突破200万吨，创历史新高。
秀屿港区以散货码头为主，是福建省重要核心港区之一，国家对外开放一类口岸。硫酸铵的工业、农业价值高，属于出口型高附加值外贸货种。澳大利亚在全球化肥消费市场中属于高端市场，去年，秀屿港区成为我省获批经营“澳大利亚散装化肥”出口作业资质的港扣。
河南铁桥铁路拼箱直运服务的主要优势
无缝服务
我司 控制和管理出发地和目的地的所有操作
安全性
高的安全标准。
可以根据客户要求提供 GPS 监控
海关服务
全程海关服务，即终清关/T1办理
单独定价
为使用服务的常客单独定价
随着铁路集装箱的增多和集装箱办理站网点的扩大，集装箱运输的货物会越来越多 但如果只办理整箱运输，那么就会有一定数量的零星小件货物不能进入集装箱运输 拼箱运输是解决零星小件货物集装箱运输唯一和有效的途径 其含义是指车站和同一到站不同收货人的零星货物拼装到一个集装箱内运抵到站
铁路集装箱拼箱运输，目前有铁路拼箱和站外拼箱两种组织形式
介绍到这里就不得不提到在国际贸易中运用非常广泛的木箱，木箱包装以避免货物在运输途中因为碰撞、震荡而造成损失，以平安运输为目的，运用起来非常方便，受到很多人的喜欢，因此在国际贸易中运用非常广泛
集装箱拼箱中木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。木箱装载和固定时应注意的问题有：
(1) 装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，上一层必须加以固定或塞紧
(2) 装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧
(3) 重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定
(4) 对于重心高的木箱，紧靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧
(5) 装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触
(6) 装载框箱时，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带
一、中亚铁路班列
1、中亚运行线路（整箱、拼箱）
出口班列：郑州/洛阳/新乡/西安/义乌/合肥等----经霍尔果斯/阿拉山口----中亚五国（阿拉木图、塔什干、卡拉干达、库斯塔奈等中亚五国全境）
进口班列：中亚五国（阿拉木图、努尔苏丹、塔什干等站点）---霍尔果斯/阿拉山口---郑州/西安/洛阳
2、中欧运行线路（整箱、拼箱）
郑州/西安/义乌/成都---阿拉山口/二连/满洲里---马拉/汉堡/列日/布达佩斯/米兰
3、中俄运行线路（整箱）
郑州/西安/太原/义乌/成都/重庆/长沙----二连/满洲----莫斯科/明斯克
4、中越运行线路（整箱、拼箱）
郑州----凭祥----河内
二、车皮运输（棚车、敞车、平板）
国内各铁路站点经阿拉山口/霍尔果斯/二连浩特/满洲里等口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙等国家和地区；擅长超重、超大、集重货等超限货领域的操作
三、国际公路联运 （超重、超大件、汽运整车及汽运零担双清关）
全国各地区经霍尔果斯、阿拉山口、喀什、卡拉苏、满洲里、凭祥等口岸出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古、东盟等国家的全程公路运输，为客户提供合理的运输路线和装载绑扎方案，能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务
四、集装箱业务
我司拥用部分40HQ、40GP、20GP等各种箱型投放在中亚、中俄线的铁路班列运输市场，提供集装箱的国内外买卖及租赁等服务
五、特色服务
1、乌兹别克斯坦当地的清关及全境派送
2、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的铁路拼箱业务
3、中亚国家项目物流
4、郑州/洛阳/新乡/塔什干地面服务
近几天客户咨询铁路运输的比较多，所以简单的写一下发俄罗斯的铁路运输的一个简单的流程
铁路运输是中国到俄罗斯的物流运输的一个重量的运输方式
铁路班列：西安班列，长班班列，义乌班列等，起运站不同对货物要求也不同，提前和货代沟通
过境口岸：满洲里口岸，霍尔果斯口岸，二连浩特口岸等，从哪个口岸出境，关系到时效还有价格，所以要提前沟通
目的地：沃尔西诺站，电煤站等莫斯科终点站 因为今年的1月1日俄方海关对沃尔西诺站进行调整，目前大部分到莫斯科的柜子都是到电煤站的
危险品出口需要办什么手续?
危险品由于自身的特性，在海运出口时有特别的一套流程。要想顺利完成危险品海运出口的相关事项,就必须对一些基本情况进行详细了解。聚海国际小编主要介绍危险品海运出口流程和出口报关相关的注意事项，希望对各位能够有所帮助。
危险品出口流程
一、化工品出口流程
1、委托书：委托人接受报价后应以委托书的形式向我司提交委托书。委托书应包括下列内容：发货人和收货人信息、始发地和目的地港口名称、箱型、品名、毛重、体积、出货日期等。
2、订舱：物流公司接到委托书后，向船公司进行订舱，订舱时按照委托人的要求选择佳的航线，订舱成功后我司应及时告知委托人。
3、装箱：车队取得设备交接单，并到堆场提取集装箱到委托人工厂装货或委托人直接将货物送至我司指定堆场或仓库装箱。
4、报关：由委托人提供报关资料给物流公司，物流公司将报关资料转交报关行进行审核，审核无误后报关行向海关进行出口申报，海关审查合格后放行。
5、提单确认：根据委托书缮制提单并与委托人确认提单，确保提单内容准确性与委托人要求一致。
6、付费：物流公司将费用确认单发给委托方，委托方确认无误后向物流公司支付相关费用。
7、签单：根据委托方要求，签发提单。
危险品出口报关
二、危险品出口需要准备的资料:
1、海运委托书。
2、出入境包装性能检验结果单（副本）和出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本）。
3、化学品安全技术说明书（MSDS）。
4、报关单、报关委托书、发票、合同、商检报检委托书、装箱单。
三,危险品出口涉及费用有哪些？
1、运输费：这是基本的费用，也是主要的费用。运输费根据货物的类型、数量、运输距离和目的地等因素确定。
2、过路费：当在某些地区通行需要缴纳过路费时，需要向相关部门缴纳此项费用。
3、舱单费，即船公司收取的费用;
4、商检费，如果需要商检的话需要提前向检验检疫局申报;
5、报关费，这个根据不同情况，每家报关行收费有差异的;
6、港口建设费，按柜型收取的固定费用;
7、港口安保费;
8、查验费，这个也是按照柜型收取，不过自2016年以来，海关对查验OK的柜子免收查验费;
9、连柜费，如是一票多柜，会产生连柜费;
10、续页费，如果一票有多个品名，有续页产生，就会产生续页费；
11、海运费及船公司附加费；
12、保险费：由于危险品运输风险较高，因此，需要购买保险保障运输过程中的货物安全。
其他费用：在实际的运输过程中，可能会出现一些突发情况，如道路损坏、交通管制等因素，这时可能会产生其他费用。
危险品出口手续
四,危险品出口的注意事项有：
1、危险品出口之前，向货代提供危险品说明书（危险品说明书中需要包括中英文品名、危险品级别、危规页码、联合国编号），由货代向海关询问港口是否接受此种危险品。
2、如果港口接收此种危险品，可着手安排订舱事宜。
3、订舱之前，需要填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表，如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，但需在包装鉴定申请表上盖公章，将两份文件交给工厂，由工厂向当地商检局提出申请，办理海运出口危险货物的包装鉴定。
4、订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书（副本）、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单（纸箱包装）注：有时需提供装箱证明。
5、订舱时如果危险品不同类，则危险货物的订舱需要按各类不同危险特性分别办理订舱配船，以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。